위 사진의 5인은 좌측부터엔도 긴스케, 노무라 야키치, 이토 슌스케(상단)이노우에 분타, 야마오 요조(하단) 조슈번에서 개국 직후 몰래 파견한 다섯명의 유학생이며 영국 상선회사와 연계해 런던대학(UCL)에서 수학한 인물들이다.당시 영국에서는 그들을 Choshu Five라고 불렀다고 한다. 그렇다면 그들의 유학 결과는 어땠을까? 엔도 긴스케는 메이지 유신 이후 조폐국장으로 일했다.1887년 조폐국장이 되어 1894년까지 일본의 화폐 사업의 핵심이었다고 보면 되겠다.설계자에 마쓰카타 마사요시가 있었다면, 실무자는 엔도 긴스케였다. 노무라 야키치(이노우에 마사루)는 일본 철도 사업의 핵심으로 일했다.철도사업을 추진하고 그 노선을 결정하는 데에 그의 역할이 핵심적이었으며 도카이도 본선 역시 그의 작품이었다.그래..

나는 공익 나왔고, 군사학에 대한 것이나 전쟁사는 관심이 없다.그렇기에 편제, 전술, 무기 등에 대한 건 최대한 배제하고 서술하도록 하겠다.군대 이야기를 하는데 정치, 외교, 경제, 사회적 이야기에 집중한다는 게 말이 안된다고 생각하지만,그걸 말이 되게 했기에 일본이 2차대전에서 진 거다. 1869년(메이지2) 병부성이 설치되었고,막부가 조정의 사병이라는 형태의 군사제도가 대신 '조정의 군대' 혹은 '정부의 군대'로 개편되었다.이후 1872년(메이지5)년 병부성을 폐지하고 육군성과 해군성으로 분화시켰으며,1873년(메이지6)에는 전국민 징병제가 실시되었다. 일본 육군은 다카스기 신사쿠가 설립한 조슈번의 기헤이타이, 그리고 게이오 개혁으로 만들어진 막부육군에서 기초했다.막부육군은 보신전쟁에서 졌으니 기헤이..

좌막파에 비교했을 때 도막파에 있어 가장 큰 문제점은 중심을 잡아줄 인물의 부재였다.좌막파에는 신센구미와 교토 미마와리구미를 지원하고 지지했던 아이즈번과 마쓰다이라 가타모리,막부와 조정을 중개하며 주요 정책을 결정하고 주도했던 히토츠바시 요시노부,그 누구보다 막부 수호의 의지는 강했던 쇼군 도쿠가와 이에모치 등이 있었던 반면,도막파는 안세이 대옥과 덴구토의 난으로 미토번이 좌막파로 전향했고,난벽 다이묘 시마즈 나리아키라 사후 사쓰마번은 공무합체론의 선봉처럼 활동했다.도사번은 번 내 여론이 좌막과 도막으로 양분되어 이에 따른 혼란도 있었고,조슈번은 결국 조정의 적이 되었다. 그럼에도 불구하고 결과는 메이지 유신이라는, 도막파의 승리로 이어지기에도막파의 중심 역할을 해준 그 인물을 강조하지 않을 수가 없었던..

혼슈 최서단의 번 나가토(長門), 지금의 야마구치현에 해당하는 지역으로편의상의 명칭인 조슈(長州)라는 이름으로 보통 불렸다.다이묘 가문은 이쓰쿠시마 전투 이후 주고쿠의 패자가 되었던 모리 가문이다.모리 데루모토는 노부나가 포위망의 일원이었고, 무로마치 막부가 축출되자 요시아키 쇼군을 보호했으며,도요토미 히데요시의 시대에도, 도쿠가와 이에야스의 시대에도 2인자의 자리를 명확히 지켰다.세키가하라 전투에 서군으로 참여해야 했던 탓에 이후 영지 대부분을 포기해야 했으며,그 대신 나가토국의 다이묘로 생존하게 된다.중앙과는 거리를 좀 두었고, 요시다 쇼인 등 유능한 인사들을 기반으로 번정을 운영했다.그리고 요시다 쇼인 사후에는 쇼인에게 수학했던가츠라 고고로(기도 다카요시), 다카스기 신사쿠, 구사카 겐즈이,그리고 ..