간사이 역사여행 1일차 출국

부제목을 단다면

 

수요일에 뭐이리 사람이 많아

 

여행 가기 전에 이래저래 편하지 못했다.

몸이 안좋았고, 컨디션 조절한다고 한 사흘을 소비했다.

여기에 더해 개인적인 모종의 이유로 이래저래 편하지 못했고,

11시에 잠이 들어 한 두시간 선잠을 잤다가 깼다.

공항버스 첫차인 4시반 걸 예약했기에 타는 데에 서너시간이 남았고,

개인적인 모종의 집에 있기에는 마음이 편치 못해 여행 짐을 싸들고 나왔다.

그러고 세시간 동안 피씨방 가서 칼바람나락 달렸다.

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물론 그렇다고 버스나 비행기에서 잔 건 아니다.

난 심각하게 피곤한 상태가 아니라면 교통수단에서 잠을 못잔다.

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공항에 도착하니 생각보다 사람이 많았다.

비행기가 7시 반 비행기였고, 공항에 도착했을 때 5시 반 정도였으니

시간 여유가 있는 건 아니지만 그래도 무난히 게이트 앞에 도착할 수 있는 시간이었다.

피치 못해 탄다는 피치 항공에서 체크인을 하는데, 체크인을 하며 직원이 말했다.

 

저기 뒤에 보이시죠. 지금 줄 스셔야 해요.

인천국제공항은 2터미널이 개통된 이래 출국심사에 두시간 걸리는 참사는 나오지 않게 되었다.

하지만 아침이라 출국심사대를 두군데만 썼다는 점,

수요일임에도 사람이 넘쳐 흘렀다는 충격적인 사유로 인해

두 걸음 이동하는 데에 3분이 걸리는 충격적인 인파에 휩쓸리게 된 것이었다.

그렇게 5시 50분에 출국심사 대기줄에 선 이래 약 한시간 후인 7시 언저리에 겨우 게이트에 도착했다.

애초에 짐 검사까지 가는 데에만 40분 걸렸다. 이게 나라냐?

당연하겠지만 아침 식사는 가능할리가 없었다.

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비행기를 타니, 옆자리에 앉은 일본인 커플이

"한국에서 참 좋았다. 고마웠다. 깡코쿠 바이바이."라고 말하는 걸 들으며

나름 기분이 좋아졌다.

간사이 국제공항 제2터미널

간사이 국제공항

일본 버블경제가 만든 돈지랄의 상징이다.

비록 기술 발전의 미비로 가라 앉는 문제가 있다지만 인공섬에 지은 공항이 말이 되나.

그런 간사이 국제공항에 2터미널이 있다는 걸 아는가?

저 위의 사진 속 컨테이너 박스 같은 게 간사이국제공항 제2 터미널이다.

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

탑승교? 그런 거 없다. 랑카위 공항에서만 해 본, 걸어서 비행기 내는 걸 다시 한번 해 볼 줄이야.

버스 보내주던 신치토세는 양반이다 양반

참고로 간사이 T2를 쓰는 항공사는 다음과 같다.

피치항공, 제주항공, 춘추항공

눈치껏 거르도록 하자.

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비행기에 내리고 입국심사를 할 때만해도 몸상태는 나름 괜찮았다.

밥도 비록 제대로 못먹고 삼각김밥 하나 먹었다지만 못 버틸 상태는 아니었다.

하지만 하루카에 타자마자 피곤이 죽을 듯이 몰려왔고,

겨우 잠에 들었지만 덴노지 지나서 햇빛이 내 눈을 강타해 일어날 수 밖에 없었다.

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시간이 이르니 체크인은 힘들어 방에 들어가서 수면을 취하는 경우의 수는 존재하지 않았고,

일단 도요코인에 짐을 맡긴 후 시간을 떼울 방법을 강구해야 했다.

결론은 일단 예정대로 움직이자.

몸상태가 될지는 모르겠지만, 원래 예정대로 오사카성으로 가자.

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32000걸음의 시작이었다.